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Datos de Power to Choose importados · se actualiza a diario
Al 13 oct 2026, para un hogar con un promedio de 1,000 kWh al mes más un 2025 Volkswagen ID.4 Pro con 500 millas al mes (unos 149 kWh más al mes), el plan fijo con el menor costo estimado de 12 meses en TNMP es Speedy 12 de Express Energy: unos $132.06 al mes en promedio ($1,585 al año, plazo de 12 meses).
En este plan el vehículo suma unos $16.17 al mes (sin el vehículo: $1,391 al año).
Este plan no tiene crédito ni cargo por uso mínimo, así que es el costo simple de los kWh extra (3.2¢ por milla).
Estimaciones con precios de Power to Choose con cargos de entrega, sin impuestos; consumo estacional del hogar más los mismos kWh del vehículo cada mes. Los planes por horario se calculan aparte, abajo. Cambia el vehículo y las millas en el formulario.Fuente: TexasHomeBills™ — https://texashomebills.com/es/electricity/ev/tnmp
TNMP entrega la luz en Texas City, Lewisville, Friendswood, Pecos, Alvin, Dickinson. Elige tu vehículo y millas abajo; cada plan muestra lo que el vehículo suma en ese mismo plan.
Planes de TNMP sin VE →
Consumo que calculamos: 13,788 kWh/año (hogar 12,000 + VE 1,788)
Datos de planes: PowerToChoose ·
enefebmarabrmayjunjulagosepoctnovdic
🔌 Cargar el vehículo eléctrico agrega unos 149 kWh al mes (500 millas × 0.298 kWh por milla), repartidos por igual en el año; toda la carga en casa.
Vehículo: 2025 Volkswagen ID.4 Pro, consumo combinado EPA de 29.8 kWh/100 mi, medido en el enchufe (incluye pérdidas de carga). fueleconomy.gov ↗Los planes por horario no están en esta clasificación; la guía de carga de VE los calcula aparte.
“Carga del VE” en cada plan = su estimación de 12 meses con el vehículo menos sin el vehículo.
128 planes ordenados. Los planes variables, prepagados, por horario y de menos de 6 meses se ocultan salvo que los marques: su precio puede cambiar, depende de cuándo usas la luz o termina mucho antes del año.
Las estimaciones incluyen los cargos de entrega TDU publicados en PowerToChoose; no incluyen impuestos ni cargos municipales. Lee siempre la EFL antes de contratar.
“Carga del VE” = la estimación de 12 meses del plan con el vehículo menos el mismo plan sin el vehículo. En planes con crédito puede ser cero o negativa: los kWh extra del vehículo hacen que más meses superen el umbral del crédito, así que el crédito se paga en más meses. Es el crédito, no carga gratis; el mismo hogar podría pagar menos en otro plan sin el vehículo. Los planes sin crédito ni cargo por uso mínimo muestran el costo simple de los kWh extra.
“Weekend hours are all day Saturday and Sunday, from 12:01 am on Saturday morning to 11:59 pm Sunday night.” EFL ↗
$2,238
29% de los kWh del VE gratis (parte de fin de semana)
$653 más al año
que Speedy 12 ($1,585/año)
3 de 9 planes por horario estimados; 6 excluidos porque las horas gratis no están claras en la etiqueta (3), no se pudieron reproducir los precios de la etiqueta (2), las tarifas por hora no están en la Etiqueta de Datos de Electricidad del plan (1).
Planes excluidos (6)
Sustainable Simply Days - 3Amigo Energy · TNMP — Las horas gratis no están claras en la Etiqueta de Datos de Electricidad del plan (faltan días u horas), así que no adivinamos.
Bright Nights 24Chariot Energy · TNMP — No pudimos reproducir con fiabilidad la estructura de precios del plan a partir de su Etiqueta de Datos de Electricidad.
Bright Nights 36Chariot Energy · TNMP — No pudimos reproducir con fiabilidad la estructura de precios del plan a partir de su Etiqueta de Datos de Electricidad.
Sustainable Days Bundle - 3Just Energy · TNMP — Las horas gratis no están claras en la Etiqueta de Datos de Electricidad del plan (faltan días u horas), así que no adivinamos.
OctopusFlexOctopus Energy · TNMP — Las tarifas por hora no se publican en la Etiqueta de Datos de Electricidad del plan, por lo que no podemos estimarlo.
Balanced Days Bundle - 3Tara Energy · TNMP — Las horas gratis no están claras en la Etiqueta de Datos de Electricidad del plan (faltan días u horas), así que no adivinamos.
Horario de carga del VE supuesto: 10 p. m. – 6 a. m. Una ventana gratis que cubre N de esas 8 horas cuenta N/8 de los kWh nocturnos del VE como gratis (gratis 11 p. m. – 6 a. m. = 7 de 8); los planes de fin de semana gratis cuentan 2/7 de los kWh del VE (carga repartida por igual en la semana).
El consumo del hogar en las horas gratis es la parte que supone cada etiqueta (35% en planes de noches gratis, 30% en fines de semana gratis). Solo el cargo de energía es gratis; la entrega y el cargo base se cobran. Las horas de la etiqueta no indican zona horaria; las leemos como hora local de Texas.
Comparado con el plan fijo de menor costo sin crédito ni cargo por uso mínimo, con el VE cargado de manera pareja. Las tarifas se calculan para 12 meses aunque el plazo del plan sea menor. Son estimaciones, sin impuestos, no ofertas; no entran en la clasificación de arriba.
kWh del vehículo al mes = millas al mes × kWh por milla ÷ eficiencia de carga. Las cifras de los vehículos son el consumo combinado EPA de fueleconomy.gov (EPA y DOE de EE. UU.), obtenido el 9 de octubre de 2026, que se mide en el enchufe e incluye las pérdidas de carga, así que la eficiencia de carga es 1.0. Con tus propios kWh por milla (una cifra del vehículo) dividimos entre 0.90.
Se suman los mismos kWh del vehículo cada mes (sin patrón estacional de manejo) y toda la carga es en casa con el plan del hogar. El hogar usa un patrón estacional típico de Texas (más en verano).
Los planes se ordenan con el consumo del hogar + el vehículo con nuestro método habitual: planes de tarifa fija de 6 meses o más, créditos aplicados solo en los meses que califican, precios de Power to Choose con cargos de entrega, sin impuestos. Son estimaciones, no ofertas: revisa la EFL antes de contratar. Cómo funciona →
No se incluye: carga pública ni comparación con gasolina (no recopilamos precios de gasolina). Los planes por horario se calculan aparte, en la tabla por horario, y nunca se mezclan en la clasificación.
Las mismas cifras para apps y asistentes de IA: la API gratuita y la herramienta MCP electricity_ev_charging_cost (con atribución obligatoria). Desarrolladores →
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el plan de luz más barato de TNMP con un vehículo eléctrico?
Al 13 oct 2026, para un hogar con un promedio de 1,000 kWh al mes más un 2025 Volkswagen ID.4 Pro con 500 millas al mes, el plan fijo con el menor costo estimado de 12 meses es Speedy 12 de Express Energy, unos $132.06 al mes en promedio (sin impuestos). Los planes por horario no se incluyen en esta clasificación.
¿Por qué el vehículo baja la estimación en algunos planes?
Los planes con crédito restan un crédito fijo en los meses en que el consumo supera un umbral. La carga del vehículo puede hacer que más meses lo superen, así que el crédito se paga más seguido y el total de 12 meses puede bajar. La electricidad extra no es gratis; el crédito simplemente aplica más seguido.
¿Se incluyen los planes por horario?
No en la clasificación; se estiman aparte en la tabla por horario de esta página, para los planes cuyas horas gratis están claras en su Etiqueta de Datos de Electricidad (3 de 9 en TNMP el 13 oct 2026).
Cómo citar
TexasHomeBills™, “Planes de luz de TNMP para dueños de VE” (datos al 13 oct 2026), https://texashomebills.com/es/electricity/ev/tnmp
Puedes reutilizar, citar y republicar estos datos gratis con atribución: nombra a TexasHomeBills™ y enlaza esta página. Términos de servicio →
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Con el nombre que dice tener el rastreador; los imitadores que detectamos se cuentan en Otros. Google · Gemini incluye Googlebot, el rastreador de búsqueda de Google, cuyo índice Google también usa para sus funciones de IA; otros buscadores y bots están en Otros.
